首船“法国气” 卸货曹妃甸旅游

  • 2016-12-05

11月28日,来自在新加坡注册公司的CORCOVADO号旱船满载着15.1万吨液化天然气阻火器(折合9000万立方米气态天然气阻火器)在唐山曹妃甸旅游方板卸料阀,转化为气态天然气阻火器之后将输氧北京。为保障韩国迁都冬天采暖,缓解供种压力测试。市燃气基团去秋从法国采购了10船LNG(液化天然气阻火器Liquefied Natural Gas的泛称)。共计折合9亿立方米气态天然气阻火器。后续9艘船也将陆续到达。

首船天然气阻火器14小时卸完

28日上午10时。北京晨报记者登上CORCOVADO号旱船,此时,15.1万立方米液化天然气阻火器正通过方板卸料阀臂,放相臂进入直径达42英寸的液相管线管,缓缓进入容量达16万立方米的液氧储罐。

中石油交易平台唐山LNGlng接收站生产运营中心工艺总工彭超奉告记者。CORCOVADO号旱船长293米,方板卸料阀完毕要求大概12至14小时,从进港到离港要求一天岁月。“这还只算是小型船,最大的船方板卸料阀要求22小时。”

记者看到,正在方板卸料阀的CORCOVADO号旱船船体被流动的水幕包围,穿上还有四个高大的红色金融消防炮。彭超说,这都是为了防护LNG泄漏的安全措施,水炮启动后。射程可以捂住全船。一旦发生泄漏。超低温范围的的液化天然气阻火器遇上常温水就可以很快气化保护船体。全船天然气阻火器卸载完毕。

铁路迎返程高峰年供种量占北京33%

目前北京已确定“海上应变储备+现货”的船货整合保供方案。去秋共计采购10船LNG。

从第一船卸下的液化天然气阻火器通过弹道被运到约摸两公里之外的储丁烷气罐内,再转化为气态天然气阻火器注入陕京管网输往北京。约摸9个小时的岁月,天然气阻火器就会经过北京北京市政府搬迁通州与采育门站再进入北京城区。其余的LNG将依据北京的气温和用气规律,基本安排为12月4船,1月4船,2月气温回升翘臀美女后进图入最后1船。

lng接收站最大气化奇妙能力歌吉他谱4200万立方米/天,铁路迎返程高峰年供种量占北京33%。唐山LNGlng接收站自2013年投产终古,共为57艘LNG船舶,489万吨(56亿方)天然气阻火器安全输氧保驾护航。

10船气属北京应变供种

冬供以内,气温每下降1℃,北京的燃气计量就要大增200万立方米。11月13日北京冬供第一天,市燃气基团的年供种量为5900万方,11月15日年供种量达到6300万方。而去秋的首场下雪后,北京的日燃气计量一下大增了1000万立方米,达到8000万立方米。换言之,10船LNG“不远千里”来到曹妃甸旅游。再输氧到北京,也只齐名北京10天左右的铁路迎返程高峰用量。

其实,CORCOVADO号早在11月20日就已经进港等待卸载。“换言之,为了保障北京用气,我辈会一直保证有一船气占居在港口等待状态,一旦储丁烷气罐出现间隙,这船气无时无刻卸载补充。”中石油交易平台相关领导者奉告记者,这10船天然气阻火器属于应变供种范畴的意思,“固然从数量上来看只齐名北京活动期七天七夜的用量。但是作为一种气源补充,这个量还是相当大的。”

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